Nesta terça-feira, 20/12/2022, tivemos no voo da Gol Salvador X Paulo Afonso X Salvador, um desembarque de 30 passageiros e um embarque de 28 passageiros, respectivamente.
No voo da Azul Recife X Paulo Afonso X Recife, tivemos um desembarque de 66 passageiros e 53 embarques. As duas empresas tiveram disponibilizadas as mesmas quantidades de assentos, ou seja, 140 assentos para os trechos.
Dos 280 assentos disponíveis foram ocupados 177 pelas duas empresas com 73% dos assentos ocupados, uma ótima demanda de ocupação. Mas o que chama atenção é que, quando fazemos essa ocupação por empresa aérea, a Gol tem apenas 41% dos assentos ocupados, enquanto a Azul tem 85% dos assentos ocupados. Como explicar essa situação?
Está claro que a Azul, investiu em divulgação no período anterior a pandemia que operava em nossa cidade, mesmo com os voos suspensos a Azul era lembrada a todo instante com a possibilidade dos retornos dos voos e isso consolidou a marca da empresa como uma opção a ser explorada.
Mas o que fez a GOL? NADA! Sem nenhuma divulgação, pouco se ouve falar na empresa que opera para a capital do estado em nossa cidade. Será que estão aguardando que as empresas que comercializam bilhetes façam essa parte de divulgação? Será que houve algum acordo com órgão público para se fazer essa divulgação e até o momento não foi iniciado? Fica caracterizado aí o poder da mídia, e certamente a GOL deverá repensar e imediatamente dar início a uma campanha uma para solidificar o nome da Empresa como opção em nossa cidade.
Se faz necessário essa divulgação por conta da ocupação dos voos que esporadicamente passa dos 50 passageiros e que mantidos os níveis de ocupação abaixo do operacional ela deverá adotar medidas drásticas com a diminuição ou mesmo a suspensão dos voos para nossa cidade por não ter retorno comercial. É assim que funciona o mercado aéreo, não existe meio termo ou ele se consolida ou pára de operar, infelizmente.
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